！！！請教各路大神TRAVERSE與途昂對比或別克！！！？
颯颯風姿
2019-03-27 11:41:00
來論壇了就不想說空間、內飾、動力這些了。想請教大家幾點我關心的，望高人指教。1、聽說途昂（查成交價|參配|優惠政策）用的是鑄鐵發動機?是不是鑄鐵油箱?大架和避震還有什么麥弗遜多連桿之類的是不是也是鑄鐵?2、TRAVERSE發動機不會也是鑄鐵吧?鑄鐵油箱?和上面一樣主要零件不是鑄鐵吧?3、途昂6坐版好像第二排通過空間也是不夠通過進入第三排，還是要動第二排座位才能進入第三排。那TRAVERSE的第二排通過空間夠不夠通過能直接進入第三排，不要動座位?4、前期的新聞介紹都是以高配介紹的，就如途昂前期的宣傳，最后標配和中配沒有宣傳時的配置。TRAVERSE現在宣傳的配置不會也是高配吧?到時標配和中配什么也沒有，不會和途昂一樣想要個天窗都要加3萬?4驅真的是全系標配?5、TRAVERSE或途昂這類如果不是標配有遮陽簾，后期加裝好不好弄?6、雪佛蘭好像聽說過發動機或變速箱之類的等等問題，不會影響安全吧?或是天天去維修也麻煩啊。雖然大眾問題也不少。7、別克那個7座SUV要賣多少錢?太高直接不看了。別克問題也多。8、TRAVERSE有的說22上，我看不太現實，27、8比途昂便宜點當然好，30和途昂一樣也不是沒可能，問題是哪位大神真知道什么時間國產上市，價格會賣多少?平行進口要是30左右當然也能考慮，問題是平行進口不要可能太便宜。9、注：大神們如果回復請按數字號，問號一一解答，非常感謝。
7個回答
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以前的車遇到過問題，奧迪A4，新車兩千公里第一次上高速就發現整車抖動，4S弄了8.9次才弄了個差不多。現在車馬上滿3年了，車內異味還是很大，就像是塑膠、甲醛那類在陰暗的地方放時間長了那種感覺，現在4S處理了兩次還沒解決好，還是有味，正在想要不要投訴一下。
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哈尼哈尼 2019-03-27 13:18:31
別克在國內賣的還算便宜的啦，在美國，昂科拉賣的比途觀還貴，昂科威賣的和q5雷克薩斯nx一個價，接近rx價錢。君越更是接近a6，高于克萊斯勒300c。昂科雷就更別說了。 -
青核桃 2019-03-27 12:56:11
我覺得靠拉皮啊，拉皮和漢蘭達競爭，就像銳界那樣。據說將會推出一款特供的7座SUV，但不是中大型，應該只是中型 -
1和2，鑄鐵不鑄鐵的誰關心，又不是掛脖子上。3這個車在美國是233的八座版，到國內應該是223所以后排上車不麻煩。4配置隨價格的，有錢啥配置都有，總的來說雪佛蘭配置還是厚道的。5這也是事兒？6雪佛蘭三大件基本沒毛病，美國銷量居首賣了幾百萬了。7官方公布了自然就知道了。8瞎猜沒必要，到時候官方會公布價格。
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那也不知道要等到猴年馬月。之前福特的探險者就是，大家都盼著探險者國產和漢蘭達競爭，結果福特搞個銳界拉皮和漢蘭達競爭。
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有道理，那這樣看，如果有兩驅上市，起價24或26起，如果真是全系4驅那就得31或33起了？對于我這種基本城市用車，偶爾雨雪天氣，極偶爾爛路，是選2驅還是4驅，以前的車都是2驅的也沒什么不夠用，但SUV雖然不是真正意義的越野車，不買4驅感覺會后悔，糾結。
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hfijogph 2019-03-27 12:02:58
那就看途昂唄，或者不一定非要7座車，我覺得7座車城市通勤笨重，常年只拉一個人浪費，后備箱追尾緩沖區，第三排危險。高速操控弱。不如買豪華品牌的5座四座中型SUV
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