英朗(
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優(yōu)惠政策)1.0T缸發(fā)動機,參數(shù)方面還可以。125馬力,170扭矩,1.6L自吸經(jīng)典
軒逸(
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優(yōu)惠政策)。但是機械增壓發(fā)動機啟動最大扭矩2000轉(zhuǎn),要想平穩(wěn)運轉(zhuǎn),必須加大油門。車只有1.2噸重,不能說是小馬拉大車。動力終于夠了。整個夏天,車里就幾個人,開著空調(diào),車速慢,發(fā)動機轟鳴,很難開。因為少了一個缸,所以三缸輪比四缸輪抖得厲害。解決方法是加入配重來增加怠速。偏心質(zhì)量飛輪可以緩解晃動,但是很難根治!影響腳墊壽命,后期抖動惡化,影響發(fā)動機壽命。我知道要關(guān)注的朋友,但是我不推薦三缸輪的主要原因是動力弱!有些三缸機在參數(shù)上還可以,但實際運行并不流暢。同型號,不考慮3缸,有4缸。不過現(xiàn)在3泵輪降價很猛,確實有誘惑。
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