四沖程汽油機的工作原理是什么？

當發動機持續工作，不斷輸出動力時，需要反復實現“進氣沖程-壓縮沖程-作功沖程-排氣沖程”四個連續的過程，每個這樣的連續過程稱為一個循環。(1)進氣沖程：當活塞從上止點運動到下止點時，排氣門關閉，進氣門開啟。可燃混合氣通過吸氣閥被吸入氣缸，活塞向下運動到下止點。(2)壓縮沖程：曲軸繼續旋轉。當活塞從下止點運動到上止點時，進氣門和排氣門關閉，氣缸內的容積關閉。可燃混合物被壓縮，壓力和溫度逐漸上升。當活塞到達上止點時，壓縮沖程結束。(3)工作沖程)在工作沖程中，進氣門和排氣門保持關閉。當活塞位于壓縮上止點，即點火提前角附近時，火花塞產生火花點燃可燃混合氣。可燃混合氣燃燒后，釋放出大量的熱量，使氣缸內的氣體溫度和壓力急劇上升，使活塞從上止點向下止點運動。當活塞通過連桿隨活塞向下運動時，氣缸內容積增大，氣體壓力和溫度下降，當活塞運動到下止點時，工作沖程結束。)4)排氣沖程)工作結束后，排氣閥打開，進氣閥關閉，廢氣在廢氣壓力下自由排出。當活塞到達下止點，然后在上止點工作時，會繼續將廢氣強行排入大氣，活塞會繼續在上止點曲軸上方旋轉，活塞會從上止點運動到下止點，開始下一個新的循環。在每個工作循環中，活塞在上下死點往復運動四個沖程，曲軸相應旋轉兩次。