排氣制動的正確使用可以大大減少行車制動(閘)的使用,從而減少制動蹄(瓦)和制動盤(盤)的磨損,大大降低制動蹄(瓦)和制動盤(盤)持續制動帶來的行車安全風險。排氣制動廣泛應用于大型柴油車。發動機的排氣管上裝有調節閥,關閉閥門增加排氣沖程的壓力,利用產生的負壓獲得制動力。一般調節閥都是由控制機構利用壓縮空氣或真空來驅動的,它們大多與主制動器使用相同的動力源。排氣制動器通常由手動開關操作。空氣制動閥的連接和調整方法:1。管道閥門的專業名稱是排氣制動閥。調節器平衡制動閥是輔助制動器,是汽車行駛制動的必要補充。2.在排氣制動閥中,發動機被用作空氣壓縮機,產生制動力矩,使汽車減速。一般安裝在排氣管上,需要減速時,關閉閥門,堵塞排氣通道,發揮制動作用。主要用于礦山、山路、汽車在交通條件復雜的市區行駛;3.它的作用是在不使用或不使用行車制動的情況下降低車輛的速度,這種作用是穩定的,但不能緊急停車。
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