路虎發現者評價如何？

外觀上，還是很扎實，充滿力量感，前臉也是家族化設計。采用分體式進氣格柵，動感圓形大燈，遠近光設計，大燈采用氙氣光源，日間行車燈采用LED光源。燈光效果不錯，霧燈很兇，像野獸的尖牙。路虎發現沈星的內飾設計非常時尚。采用了中控臺的縱向設計，并配有鍍鉻裝飾條。此外，新車還采用了旋鈕換擋機構。除了傳統功能外，它還配備了全地形反饋自適應系統，中控臺配備了8英寸液晶屏和新的信息娛樂系統。還提供InControl互聯系統，支持蘋果和安卓設備連接，提供尋車、緊急救援、車載3G熱點等功能。沈星發現其搭載的是2.0t直列四缸渦輪增壓發動機，分為高功率和低功率兩種。低功率版最大輸出功率147kW，峰值扭矩320Nm/1200-4000rpm。高功率版最大功率177kW，峰值扭矩340Nm/1200-4000rpm。兩個版本都有四驅。傳動系統為匹配的9速手自一體變速箱。懸架采用麥弗遜式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架。充沛的動力帶給駕駛者強烈的后壓感和愉悅的駕駛體驗。路虎發現者沈星點評：1。我發現沈星的一些布局還是很吸引人的。首先，它們貫穿前后排的全景天窗。這種布局往往裝飾性大于實用價值，但不知道什么時候成了一種潮流。看來沒有全景天窗的車不是合格的車。看來路虎是這股潮流的始作俑者；2、其次是旋鈕換擋模式，車輛開啟時換擋旋鈕升得很慢，儀式感很到位。也許正是這種儀式感讓人無法自拔，這種設計被其他汽車公司模仿；3.路虎獨家配備——全地形反饋系統。再次維護系統后發現，沈星的越野逃生能力可以為同級競爭對手起到多種作用。213mm離地間隙，25度接觸角，30度偏角，是發現沈星強大逃生能力的有力支撐。