渦輪增壓車踩油門延遲主要有三個原因。一是排氣量不夠,二是渦輪本身的慣性,最后是排氣量不夠,但是旁通閥沒有關閉。1.廢氣不足。比如你的車最大扭矩的起步轉速是1500轉/分。這意味著當發動機達到1500轉時,排量保證了渦輪增壓器的正常工作。那么,即使你使勁踩油門加速,在轉
速達到1500轉之前,動力也不會完全釋放。你必須等到發動機轉速上升。2、渦輪本身慣性渦輪增壓器渦輪轉速較高,但逐漸加速轉動。排氣后轉速不會立即上升,但經過加速時間后,渦輪在達到正常工作轉速前無法正常增壓。畢竟渦輪和壓縮機的葉片那么大,還是有點重。3.充足的廢氣。旁通閥關閉時,渦輪增壓發動機并不總是增壓。即使不是機械增壓,在滿足功率水平的情況下,機械增壓也不起作用。此時增壓器的廢氣旁通閥打開,廢氣直接從排氣管排出,比驅動渦輪要好。當功率需求高時,廢氣旁通閥關閉,廢氣開始通過增壓器來驅動渦輪。關閉廢氣門需要時間,關閉后渦輪加速旋轉,所以前后都需要時間。其他所有自動擋汽車,用力踩油門加速會導致動力延遲。這主要是因為自動變速器在換擋。因為手動擋突然加速時,我們先降檔,然后松開離合器,踩油門。我們一踩油門,離合器就松開了,動力很快就到了。我們的感覺是,一踩油門,動力就跟著來了。另一方面,在自動變速器中,當踩下油門時,系統開始根據油門的深淺判斷意圖,控制變速器降檔,最后開始釋放發動機的動力。所以即使踩油門,動力也不會馬上上升,動力會有延遲。
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