對于“敲缸”異響,由于潤滑條件差,活塞與缸壁過度磨損,活塞與缸壁間隙公差超過正常范圍,發動機運轉時裙部與缸壁碰撞,產生“咣”的清脆聲音。一般來說,發動機產生異響是因為:1。混合物太稠了。如果發動機混合氣太濃,現象是發動機啟動困難,啟動后加速,發動機轉動不均勻,排氣管冒黑煙,發動機“突然”伴有異響,有時甚至脫殼,發動機功率下降,發動機轉速不均勻大多與積碳和濾清器堵塞有關。2.正時齒輪的異常聲音。齒輪長期使用后,由于齒輪間隙調整誤差、齒帶硬化等原因,會出現過度磨損,嚴重時會出現禿頂,齒輪間嚙合松動,機器運轉時會發出“吱吱、吱吱”的聲音。3.錨固膠老化或松動。錨固膠是一種橡膠塊,分布在發動機和車架之間。它的作用是減少發動機工作時的震動和緩沖,起到固定發動機的作用。當這些腳手架的橡膠老化或松動時,會導致發動機振動,產生異響。
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