有以下幾種:活塞敲缸,活塞撞“缸肩”環活塞銷,連桿軸承環曲軸軸承,氣缸漏氣環氣門。挺桿發動機的異響類型有:1。裝配間隙過大導致的異常噪音。嵌入間隙是汽車裝配質量的重要指標。在潤滑、溫度、載荷、轉速不變的情況下,隨著嵌入間隙的增大,噪聲越來越明顯,發動機運動部件自然磨損產生的噪聲超過了間隙增大的范圍。比如活塞和氣缸壁、連桿軸承和軸頸的敲擊聲等。2.潤滑不良引起的異響:潤滑是發動機正常運轉的重要條件,通過潤滑系統可以實現潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹。在一定的間隙、溫度、載荷和轉速條件下,潤滑油膜的厚度會影響潤滑系統的壓力和潤滑油的質量,在質量好的潤滑油和適當的壓力下會產生好的潤滑油膜。潤滑油膜越厚,機械沖擊越小,越不容易產生異響。潤滑油膜過薄,磨損力變差,會產生異響,且明顯清晰;3.緊固件松動引起的異響:發動機運轉時震動,部分零件松動,產生碰撞聲。飛輪固定螺栓或連桿螺栓松動時會發出異常聲音。
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