1.8升排量的車很多,比如老
帕薩特(
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優惠政策),老
邁騰(
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優惠政策),老CC,老思域等等。汽車發動機的排量越大,功率就越大。但是,有一些方法可以在不增加發動機排量的情況下提高發動機功率。這就是渦輪增壓。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下,增加發動機的進氣量,并根據進氣量增加噴油量,從而提高發動機的功率。誕生之初,渦輪增壓技術應用于飛機發動機,而非汽車發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在空中碰撞和進入不充分的問題。此后,渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車汽油機和柴油機。渦輪增壓技術的原理我覺得比較簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接,然后排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉動,所以此時壓縮渦輪也可能轉動。渦輪轉速被壓縮后,空氣可以被壓縮輸送到發動機氣缸,從而增加進氣量。
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