暴曬后如何快速降低車內溫度？

夏天車子暴曬后，車內溫度很高，剛坐上去就受不了。有兩種方法可以解決這個問題。1、根本解決。避免曬黑。將車停在陰涼處，避免陽光（查成交價|參配|優惠政策）直射是最有效的方法。長時間停車后，車內溫度最多和氣溫一樣。如果沒有條件，遮陽可以重點遮擋擋風玻璃。大部分家用車的擋風玻璃都是大角度傾斜的，所以陽光可以透過擋風玻璃照亮車內很大的區域。2.曬黑是必然的。這是應該的。現在汽車越來越多。雖然有停車場是值得贊賞的，但沒必要找一個見不得光的停車場。這個時候曬黑是必然的。想不痛不癢的上車就得絞盡腦汁。日曬后車內溫度高的原因，車內溫度高主要有兩個來源。一是車內空氣被加熱，二是鞣制后車內各種材料的溫升繼續輻射熱量。車內的熱空氣量是有限的，所以很容易排出這種熱空氣。坐公交前打開所有窗戶可以排出大量高溫空氣。有的機長按下解鎖鍵就可以打開所有的窗戶和天窗，非常方便。如果你想快點，你可以打開門。曬黑后很難立即冷卻車內零件。中控臺的塑料、座椅、車門裝飾、頂棚、車身多處被燒后，持續向車內散熱。短時間內冷卻這些部件幾乎是不可能的。如果想馬上降溫，開空調是最好的時機。快速駕駛和降溫有兩種方法。一個是降低車內溫度，一個是吹冷風。剛曬黑的車內最低溫度，無論是熱風還是車內，都是溫度，一樣熱。另外，由于車內熱的地方不斷散熱，很難在短時間內降低車內溫度。請先關閉窗戶，讓它在閑置狀態下冷卻一會兒。然而，現實中我們等不到這個時候。此時，先打開空調，讓制冷劑快速循環。車輛曬黑后，空調系統各部分都很燙。空調運轉后不久產生的低溫首先用來中和這部分熱量。過一段時間，要等出風口溫度涼了。所以，上車后馬上打開空調，盡快把冷氣從出風口吹出，說冷氣吹在身上就不會那么熱了。此外，立即開始駕駛也很重要。汽車空調壓縮機由發動機驅動。原地空轉時，壓縮機轉速太低，制冷量太小。要及時啟動，提高發動機轉速，增加空調制冷量，使其快速降溫。所以夏天車子曬黑后，先開窗通風，然后馬上開空調。此時出風口的氣流可以加速車內空氣的對流。出風口冷風吹來的時候可以關窗。另外就是內外循環的問題。理論上內循環的冷卻效果更好，但考慮到鞣制后車內必然會有有害氣體，建議采用外循環。畢竟健康是最重要的。