tcf的值是傳輸損耗。馬力機需要測試汽車車輪上的馬力。汽車發動機的動力輸出后,通過變速器、傳動軸、差速器等部件損失動力。有了tcf的值,通過測試車輪的馬力就可以知道發動機的馬力。我認為馬力就是力量。功率是汽車發動機最重要的性能參數。電力是用來比較和研究發動機單位時間所做的功。電功率越大,發動機單位時間的功就越多。如果想提高發動機的功率,可以提高轉速和扭矩。提高轉速后,發動機在單位時間內會工作更多次。增加扭矩后,發動機每工作一次輸出扭矩就增加一次。提高動力有更直接的方法。那就是使用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久,但它可以在不改變發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量。隨著進氣量和噴油量的增加,發動機的功率也可能得到提高。同伴們基本都知道發動機的燃料是空氣和燃油的混合物,但是隨著進氣量的多少,噴射的機油量和氣缸內的燃油量是一樣的,每次釋放的能量也是一樣大的。
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