大貨車(chē)怠速一小時(shí)油耗

重卡怠速1小時(shí)，5升左右。有些大馬力的大貨車(chē)，怠速一個(gè)小時(shí)會(huì)更省油。當(dāng)然，合作伙伴也不要讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。燃油消耗的增加也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的增加。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣不完全燃燒的產(chǎn)物，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。發(fā)動(dòng)機(jī)中容易積碳的位置是進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、氣門(mén)和燃燒室。假設(shè)當(dāng)前燃燒室積碳，會(huì)影響燃燒室的壓縮比，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油合理性。此外，劇烈的爆震還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)連桿變形和活塞破裂。進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。如果進(jìn)氣不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比也會(huì)不對(duì)。空燃比不應(yīng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和燃料的合理性。另外，進(jìn)氣不足也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。當(dāng)然，伙伴們并不提倡讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。平時(shí)用車(chē)時(shí)，我們鼓勵(lì)合作伙伴定期除碳。去除積碳的有效方法是核桃除砂。