發(fā)動機(jī)過熱報(bào)警有哪些影響？

當(dāng)油溫達(dá)到110時，軸承間隙內(nèi)的油膜溫度可達(dá)150。當(dāng)油膜溫度達(dá)到150以上時，容易斷裂，形成半干摩擦。曲軸軸承由銅鉛合金制成。如果還原措施不當(dāng)，軸承溫度過高，導(dǎo)致鉛溶出，結(jié)果是最壞的。發(fā)動機(jī)溫度過高造成的問題和影響如下。1.所有部件(活塞、連桿、曲軸、軸承、氣缸蓋、氣門、燃燒室等。)因高溫而損壞變形。檢查原碳酸氫鈉針頭的配合間隙；2.點(diǎn)火正時延遲導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足；3)機(jī)油稀釋導(dǎo)致所有潤滑部位表面潤滑異常，導(dǎo)致磨損增加；4.嚴(yán)重時排量超標(biāo)，排氣管發(fā)紅；5.夏天，空調(diào)不開。另外油耗會更高。6.最終停止并關(guān)閉發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)鎖死，自動變速器無法高速行駛。所以發(fā)動機(jī)一定要控制在95度左右的正常溫度。