該結構由一個電位計和一個空觸點組成。它的關鍵作用是將節氣門位置或開度轉換成電壓信號,然后傳輸給電子控制單
元(
查成交價|
參配|
優惠政策),從而調節不同節氣門開度下的噴油量。傳感器內部有怠速開關觸點和滿載開關觸點。在怠速或強制怠速的情況下,怠速觸點將閉合,這將切斷廢氣的循環。在強制怠速的情況下,會暫時切斷供油。當節氣門開度達到一定角度時,全負荷觸點會閉合,電控單元會根據信號添加混合氣的濃度,從而增加發動機的輸出功率。電子ECU會根據節氣門開度得到發動機工況信息,進而得到加減速信息。作為發動機不同工況的依據,ECU確定噴油器的噴油正時和點火提前角。然后會實現起步加速調節、急加速調節、急減速調節、斷油調節等等。
0有用
0踩
回復