5系長軸版和坐標軸版車身長度有差異。長軸版車身長度為5106mm(毫米),坐標軸版車身長度為4976mm(毫米)。長軸版5系國產,國產版5系采用兩種發動機。一個是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本,另一個是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為184馬力,290牛米。發動機最大輸出轉速為5000至6500轉/分,最大扭矩轉速為1350至4250轉/分。發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為252馬力,350牛米。發動機最大輸出轉速為5200轉到6500轉,最大扭矩轉速為1450轉到4800轉。發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外,8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。5系前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
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