大燈高度不能隨便調節,其各方面數據必須符合國標GB4599-2007才能通過車檢。比如近光,配光屏上需要以下數據:B50L(防眩目點是指距離大燈50米的迎面而來車輛駕駛員的眼睛位置)、50R 75R(距離大燈50/70米的路側照度值)、25R25R(前方25米左右的照度值)、防眩目區域、過渡區域(25米至50米內的車道寬度),具體數據要求我們就不做進一步分析了,感興趣的朋友可以自己去看看。綜上,對前照燈的性能是有要求的。它們必須有足夠的采光高度和寬度,而且不能刺眼。同時要知道,制造誤差、裝配誤差、路況不佳造成的照明偏差,需要更好的照明來照亮前方的道路。有時候需要調整大燈的高度。要調整大燈的高度,首先要知道我們的大燈是什么樣的大燈。自適應前照燈(AFS)還是普通前照燈?如果是AFS自適應大燈系統,我們不需要調整。它可以根據車輛的行駛狀況、道路形狀、天氣情況,及時調整大燈的照射角度、形狀、亮度、照射時間,從而在相應的條件下達到最佳的照明性能。普通大燈的高度和寬度都可以手動調節。下面以普通大燈為例,談談如何調整。前照燈調節1。調整前必須明確,普通大燈的高度在車內是可以調整的。通常,在主驅動裝置的左側會有一個調節開關。這個開關齒輪將根據不同的型號有齒輪。比如我自己的車有0-5擋。檔位0是最高位置,檔位5是最低位置。車輛空載和滿載時的高度是不同的。身高也會有差距。開燈前找人填負荷不太實際。因此,在我們調節燈光之前,我們必須將燈光高度調節開關設置到最高水平。當我們認為太高時,我們也可以降低幾個檔次。2.如果燈光調到最高級別后,燈光仍然很低。這時候我們需要調整大燈外殼的微調開關。前燈可以調節高度和寬度。如果是手動調節,一定要找到微調開關和相關工具。3.前照燈殼上有微調開關。有些齒輪是同一類型的,有些是螺紋的,但它們的功能是相同的。先找個大空地吧,沒條件也可以找個墻。但需要注意的是,根據車輛與參照物的距離不同,調整標準也不同。如果是墻壁,需要在距離墻壁3米處打開近光燈,將車內的調節開關調到最高位置。打開發動機艙,找到前照燈殼上的微調開關,并選擇合適的工具。觀察壁燈的高度并進行調整(順時針或逆時針),當高檔大燈的光束高度比車身大燈的高度低20MM左右時。當內部調節開關處于最低位置時,前照燈高度與車身前照燈高度之差應為80 mm左右。調節注意事項1。如果調節過度,光束會被燈的其他部分遮擋,更重要的是燈受熱不均勻,導致燈燒壞,甚至車燒壞。同時過度調節導致調節開關卡死或脫落,無法回調。這些開關集成在前照燈中。如果燈光無法調節,出現偏差,只能更換大燈。不要超過大燈的高度,否則光線會射向天空。不符合國標,所以過不了年檢!3.調節時盡量找光線暗或夜晚的地方,以便更好地觀察光線變化。總之我們可以先調整車內的調節開關進行微調,如果高度還是有較大偏差的話。建議去維修店進行專業調整,避免調整過度帶來隱患或零件損壞。
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