渦輪增壓發動機和自吸發動機本身的油耗是無法相比的。發動機排量、動力參數等情況因車型而異,單純比較油耗是不公平的。渦輪增壓發動機和自吸發動機油耗對比時,宜選擇動力參數相近的那一款進行對比,在動力相差不大的情況下對比油耗。相比同排量,渦輪增壓發動機油耗肯定高。這是因為在相同排氣量下,渦輪增壓發動機的進氣量更大,所以油耗更高。但是同排量渦輪增壓發動機的功率比自吸發動機高很多,不能要求馬兒跑,也不能要求馬兒吃草。比如本田
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優惠政策)這款車,新款匹配1.0T渦輪增壓發動機,動力和之前的1.8自吸發動機基本持平。那么,在同一款車型上使用這兩款發動機,哪個更省油呢?一般1.0T渦輪增壓發動機的油耗肯定更低。1.0T渦輪增壓發動機本身排量1.0,油耗1.5,功率1.8。如果說渦輪增壓發動機的油耗高于自吸發動機,那么現在很多汽車廠
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優惠政策)還沒有使用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機動力更好,但缺點明顯。那就是渦輪增壓。所有渦輪增壓發動機都有遲滯。但是,有的滯后嚴重,有的滯后不明顯。渦輪增壓依賴于發動機排出的廢氣,所以當發動機低速運轉時,廢氣不足以使渦輪轉動。在這種情況下,渦輪增壓器不能向發動機施加壓力。在這種情況下,渦輪增壓發動機的動力相當于自吸發動機,所以車輛在行駛時會有無力的感覺。只有發動機轉速達到1200左右,渦輪增壓器才開始介入,才能獲得原始動力。如果在意渦輪增壓發動機的短板,選擇吸氣發動機更合適。自吸發動機沒有這個問題。自吸發動機的動力是線性的,動力沒有渦輪增壓發動機來得突然,但是在自吸發動機中高速動力表現會變差。如果是城市用車環境,自吸發動機的動力不如渦輪增壓發動機,但發動機在低轉速下的動力更好,更容易控制動力。如果你經常在高速和國道上行駛,渦輪增壓發動機肯定更適合你。還能發揮渦輪增壓發動機的油耗和動力優勢。如何選擇其實還是要看自己的需求。
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