發(fā)動機(jī)怠速異響是什么原因造成的？

發(fā)動機(jī)怠速時的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過大。敲缸對于發(fā)動機(jī)的危害是很大的，爆震也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。如果可燃混合氣還沒等到火花塞點(diǎn)火

發(fā)動機(jī)怠速異響的原因如下：1?；钊脫簦夯钊脫羰钱惓Ｂ曇舻某Ｒ妬碓?。由于潤滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生# 34；黨黨# 34；大多數(shù)清脆的噪音在怠速或低速時比較明顯；2.正時齒輪磨損：長期使用后，由于齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，潤滑條件不好，會造成過度磨損。如果嚴(yán)格禁止，甚至?xí)演嘄X磨光，齒輪間嚙合松動，機(jī)器轉(zhuǎn)動時會發(fā)出# 34；哇，哇# 34；聲音；3.活塞銷異響：由于零件過度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過大，連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙松動，活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過大。使活塞在運(yùn)動過程中擺動，與缸壁碰撞，產(chǎn)生異響。