活塞與缸壁間隙過大,缸壁潤滑不良。檢查和判斷。用噴嘴監(jiān)控發(fā)動機(jī)時(shí),怠速噪音明顯。用旋轉(zhuǎn)式火花塞接地,聽各缸聲音,識別哪個(gè)缸發(fā)出聲音,或者向缸內(nèi)注入少量機(jī)油,安裝火花塞,啟動發(fā)動機(jī)等。如果聲音減弱或消失,一段時(shí)間后又重新出現(xiàn),則可以判斷是氣缸敲缸,需要廠家維修。首先,決定是否敲缸。鑒別方法如下:1。怠速異響明顯,加油后異響減弱,說明是氣閥或發(fā)電機(jī)泵的問題。2.怠速時(shí)聲音較弱,油量越大噪音越大,可能會敲缸。還有怠速時(shí)氣管后面打盆的聲音,也就是敲缸的聲音;3.如果氣缸爆震,發(fā)動機(jī)必須拆卸修理。如果沒有敲缸現(xiàn)象,可以通過調(diào)試氣門或更換配件來消除異響。爆震是氣缸體和活塞的磨損,兩者之間的間隙變大。尤其是活塞裙磨損時(shí),撞擊聲會很明顯。在大多數(shù)情況下,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻器或軸承加載時(shí),這種聲音會增大。氣缸的爆震使活塞與氣缸體之間的間隙變大。自然壓縮條件會惡化,發(fā)動機(jī)功率會降低,磨損會增加,噪音會變得更加頻繁。你應(yīng)該馬上去修理店。
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