這種發動機的馬力在80到90馬力之間。不同品牌的發動機功率不同。我認為馬力是發動機的動力。功率是比較研究發動機在單位時間內做了多少功。功率越高,發動機性能越高,但油耗也一樣。發動機的功率與轉速和扭矩有關。扭矩的作用是衡量發動機一次能輸出多少扭矩。扭矩是發動機的另一個重要性能參數。轉速越高,發動機在單位時間內工作的次數越多。扭矩越大,發動機每次工作的輸出扭矩就越大。還有一個簡單直接的方法來提高發動機的功率。那就是使用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量。根據進氣量增加噴油量可以提高發動機的功率。渦輪增壓技術原理比較簡單,渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發動機進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉動,所以此時壓縮渦輪也可能轉動。
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