跟省油關系不大,最重要的還是發動機轉速。任何汽車都有經濟速度。一般來說,經濟轉速是60KM/h,發動機轉
速達到2000轉以上這個轉速,比較省油,動力和排放也比較好。當然,影響轉速的因素之一是發動機轉速,另一個是傳動比。油門越大,廢油越多。一般柴油車轉速保持在2000-3000轉比較省油,看你怎么開了。個人駕駛習慣不同,油耗也不同。一般速度也在1000-3500:1之間。發動機的輸出扭矩在3000轉左右最大,然后和轉速成反比,所以3000轉左右驅動就夠了;2.發動機轉速越高,單位時間做的功越多,所以功率越大,但是發動機轉速越高,整個循環速度越快,燃油沒有足夠的時間完全燃燒就排出去了;3.所以油耗會增加幾倍,并不是速度越高越好。轉速主要看轉速和擋位,維持在3000左右就夠了。此時,發動機處于最大功率。另外,應避免低檔高轉速和高檔低轉速,這對發動機是有害的。行駛過程中,大部分柴油車的發動機轉速在2200-2500。無論哪個檔位,發動機轉速都保持在2200-2500。發動機轉速過低,車輛不動油耗不體貼,發動機會受傷。速度過快會造成無效油耗,損壞發動機。
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