為什么買(mǎi)車(chē)有人談動(dòng)力 卻很少有人談操控？

買(mǎi)車(chē)需要注意什么？還是應(yīng)該以操控為主？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，()小編的想法是，動(dòng)機(jī)往往可以通過(guò)書(shū)本數(shù)據(jù)來(lái)呈現(xiàn)。對(duì)于很多消費(fèi)者，尤其是不太懂車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，書(shū)籍?dāng)?shù)據(jù)會(huì)很容易幫助他們了解這款車(chē)的信息。要控制這個(gè)東西，它的認(rèn)知門(mén)檻會(huì)更高。比如我們需要了解一些懸掛類(lèi)型，底盤(pán)結(jié)構(gòu)，輪胎抓地極限，動(dòng)力加速，車(chē)身的過(guò)彎性能，加速時(shí)間，制動(dòng)距離，跟車(chē)等等。所以“控制”這個(gè)詞對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)其實(shí)是相當(dāng)抽象的。所以對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的操控性太強(qiáng)，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)似乎有點(diǎn)力不從心。不是每個(gè)人都有這么大的興趣和時(shí)間去了解它。而且對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，同級(jí)別車(chē)的操控性其實(shí)沒(méi)有明顯區(qū)別。無(wú)論你在同級(jí)別中換什么牌子什么型號(hào)的家用車(chē)，都幾乎不會(huì)影響人們的日常用車(chē)。所以普通人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，真的不需要太在意所謂的操控性能，只是單純的在意方向性能、制動(dòng)性能、加速性能、過(guò)彎性能等等。就算我給你一輛操控性很好的車(chē)，如果你只是開(kāi)著它一整天上下班，你基本上也不會(huì)感覺(jué)到它的操控性有多好。以上是普通消費(fèi)者都知道的情況。那么，車(chē)企有必要做好汽車(chē)運(yùn)營(yíng)嗎？對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，提高某款車(chē)輛的操控能力，最重要的就是增加成本。比如我們熟悉的雙橫臂懸架，這是性能車(chē)常見(jiàn)的懸架。它獨(dú)特的兩根獨(dú)立下桿獨(dú)立連接在立柱上，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生剪刀般的運(yùn)動(dòng)。既能使車(chē)身在過(guò)彎時(shí)有良好的支撐，又能使駕駛員在各種駕駛過(guò)程中保持良好的直線(xiàn)感。但是雙橫臂懸架雖然可以提高你的車(chē)的操控性，但是它的成本比傳統(tǒng)的單連桿獨(dú)立懸架(麥弗遜懸架)要貴很多，所以會(huì)在一定程度上直接提高整車(chē)的價(jià)格區(qū)間。中國(guó)消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，價(jià)格優(yōu)勢(shì)是一個(gè)非常重要的購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)，所以即使你控制的好，價(jià)格不好，也注定了這款車(chē)的受眾大多是少數(shù)。最典型的例子就是一個(gè)來(lái)自意大利的傳統(tǒng)汽車(chē)品牌：阿爾法羅密歐。阿爾法羅密歐一直以強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)精神和獨(dú)特的車(chē)身造型而聞名。它不僅擁有阿爾法連桿懸架的獨(dú)家專(zhuān)利，還擁有來(lái)自法拉利的50:50車(chē)身重量、碳纖維傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。可以說(shuō)阿爾法羅密歐是一個(gè)典型的需要實(shí)力，需要操控，需要操控的汽車(chē)品牌，但對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)注定是一個(gè)小眾的汽車(chē)品牌。有人說(shuō)阿爾法羅密歐在中國(guó)不被消費(fèi)者喜歡是因?yàn)閮r(jià)格太高，但事實(shí)真的是這樣嗎？中國(guó)缺有錢(qián)人嗎？明顯不缺！阿爾法羅密歐于2017年4月正式進(jìn)入中國(guó)。()小編還記得自己第一次來(lái)中國(guó)時(shí)的雄心壯志，但遺憾的是，雖然在很多人眼里作為奢侈品很貴，但他忽略了中國(guó)人的購(gòu)車(chē)習(xí)慣，這是中西方最直接的文化差異。你說(shuō)它操控性能好，但我們消費(fèi)者更看重你的隔音、內(nèi)飾用料、空間、動(dòng)力性能，甚至同一輛車(chē)3.8-1.26萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格差，都會(huì)讓我們消費(fèi)者猶豫。畢竟沒(méi)有人愿意花126萬(wàn)買(mǎi)一輛車(chē)，被別人誤認(rèn)為40萬(wàn)。聊天的最后，()小編覺(jué)得隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的認(rèn)識(shí)肯定會(huì)提高。最簡(jiǎn)單的例子就是，過(guò)去人們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候追求便宜，這讓奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在全國(guó)有著輝煌的歷史。但是現(xiàn)在時(shí)代不同了，市場(chǎng)不同了，人們對(duì)汽車(chē)的需求也會(huì)不同。未來(lái)，隨著購(gòu)車(chē)者趨于年輕化，新一代中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇勢(shì)必會(huì)與上一代有所不同。因此，小編認(rèn)為中國(guó)人在買(mǎi)車(chē)時(shí)只看重動(dòng)力而輕視操控的認(rèn)識(shí)，也許在不久的將來(lái)會(huì)有新的變化。