助力車不是電動車。助力車也用汽油機,但是助力車的發動機排量較小,大部分助力車的發動機排量在50cc以下。和普通摩托車一樣,助力車基本使用四沖程汽油發動機。這種發動機的工作原理類似于汽車發動機。四沖程發動機有四個沖程:進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當發動機處于進氣沖程時,進氣門打開。此時,發動機的活塞向下移動。這會吸入可燃混合物。當發動機處于壓縮沖程時,進氣門和排氣門幾乎關閉。此時,發動機的活塞向上旋轉。這會壓縮可燃混合物。當發動機處于工作沖程時,發動機的進氣門和排氣門幾乎都是關閉的。此時,火花塞點燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣將活塞向下壓。從而使發動機能夠輸出動力。當發動機處于排氣沖程時,排氣門打開。此時,發動機的活塞向上旋轉。這樣,燃燒產生的廢氣可以排出。四沖程發動機在運轉,在這四個沖程中不斷循環。部分摩托車采用二沖程發動機,油耗高,尾氣排放大。當然這種發動機已經被淘汰了。
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