我覺得凱雷德更好。在設計方面,凱雷德完美詮釋了凱迪拉克“藝術與科學”的理念。引人注目的鍍鉻進氣格柵繼承了前衛概念車Sixteen的設計風格,車身側面的7個鍍鉻部件讓整車熠熠生輝。凱雷德雖然姿態很端莊,但是風阻系數很低。各有千秋。
攬勝(
查成交價|
參配|
優惠政策)貌似排量不大,環保還不錯。但我覺得凱雷德更好:1。凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,采用了凱迪拉克
世紀(
查成交價|
參配|
優惠政策)概念車Sixteen的全新設計理念。擁有大氣磅礴的高貴外觀,精致豪華的內飾,無與倫比的動力,多項領先科技。自誕生以來,它已經成為美國乃至世界豪華SUV的典范;2.凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV,采用凱迪拉克世紀概念車XVI的全新設計理念。它融合了大氣磅礴的外觀、精致豪華的內飾、無與倫比的動力和眾多領先科技。自誕生以來,它已經成為美國乃至世界豪華SUV的典范;3.333,546.2升的強勁V8發動機,百公里平均綜合油耗僅為16.2升;最大輸出功率403馬力/5700轉;峰值扭矩565牛米/4400轉/分;0-100 km/h加速時間僅為6.8秒;可變進排氣門正時系統(D-VVT);電子節氣門控制(ETC)。個人覺得凱雷德相對更好,技術領先——hyd tra-Matic 6l 80-E全電子六速自動變速箱(手動-自動變速箱);全時四驅系統;StabiliTrak車身穩定系統(帶防側傾系統ROM);4輪碟剎,帶ABS4輪獨立防抱死制動系統;空氣懸掛系統;TCS防滑平衡調節系統:重型汽車車身自動平衡調節系統。
0有用
0踩
回復