汽車發電機壞了有什么癥狀？如何判斷？

發電機壞了癥狀：發電機不發電，汽車儀表燈亮；發動機在中等以上轉速時，電流表指針指示不充電，充電指示燈亮，首先要考慮蓄電池充電情況，若充電不足為發電裝置故障。

如何判斷汽車發電機壞了？在用車的過程中，難免會出現一些問題。尤其是儀表盤亮起故障燈的時候，我會有點慌，不知道怎么回事！比如汽車在行駛中，有時候電池故障燈會亮。發生了什么事？會不會是電池或者發電機壞了？下面我們來分析一下如何判斷汽車發電機是否壞了。方法一：用萬用表測試啟動車輛。用萬用表測量產生的電壓。如果電壓顯示小于13V，則電壓低，說明電壓在13和13-14.8V之間屬于正常狀態。如果用專用的數字表測量電池電壓，在12.5V-13V到13V之間是正常的，如果沒有萬用表，最好每次保養的時候都檢查一下。方法二：測試燈光亮度。晚上打開汽車大燈，觀察燈光亮度。最好同時打開遠近光燈，然后在空擋啟動發動機時逐漸提高車速。如果燈的亮度發生變化，說明電池或發電機沒有問題。如果燈的亮度不變，說明發電機不工作。基本上可以判斷是啟動電機有問題。方法三：汽油車在正常行駛過程中發生故障。發電機在路上損壞后，車輛不會立即熄火，仍會依靠電池供電工作一段時間。但是隨著電池電壓的降低，車輛會出現一些問題。比如車燈調光，空調風量減少，都是車內耗電大戶，也是電壓低時最明顯的設備。隨著蓄電池電壓、汽油泵功率的不斷降低，點火線圈電壓低，高電壓低，點火弱，發動機就會出現抖動無力的癥狀。傳感器數據錯誤，ECU工作不正常，儀表盤上多個警示燈亮，車輛工作不正常或熄火。此時再次啟動車輛時，發現起動機無法運行，只會響，但車輛無法成功啟動。當然也有可能是電池問題導致的。綜上所述，當汽車發電機出現問題或發現問題時，應及時維修或更換，防止行駛過程中出現問題造成尷尬。一旦發電機損壞，就沒有辦法啟動車輛。這可以作為平時保養車輛時的檢測項目。畢竟是下雨天！