通常情況下,車輛每行駛3萬公里就需要清洗一次三
元(
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優惠政策)催化器。當車輛油耗和動力降低時,需要檢查三元催化器,必要時進行清洗。車輛每次清洗油嘴、油門、進氣口時,清洗三元催化器為宜。車輛最好在去年年檢前清洗三元催化器,這樣才能通過尾氣檢測。三元催化器堵塞三個階段的故障表現:1。第一階段是輕度堵塞階段,化學絡合物吸附在催化劑表面,尾氣凈化功能下降,尾氣排放超標。早發現早清理的關鍵是定期檢查和清理;2.第二階段是中度堵塞階段,催化劑表面已經不同程度地積累了化學復合物。這個階段排氣背壓增加,油耗增加,動力下降。此時發動機故障燈正常亮起;3.第三階段是嚴重堵塞階段。由于堵塞嚴重,“三效催化劑”工作溫度上升,該階段功率急劇下降,經常熄火。嚴重時排氣管紅熱,異常,廢氣有怪味。
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