如果怠速控制閥壞了,最初的反應是怠速不穩,動力不足。發動機怠速時,燃油往往燃燒不完全,此時活塞氣門更容易產生積碳。積碳過多會直接影響燃油經濟性,也會影響發動機的性能甚至壽命。怠速控制閥安裝在節氣門旁邊的通氣孔上。根據點火信號,怠速控制器會在發動機轉速低于750轉/分時使怠速控制閥及時動作以提高發動機轉速,當發動機轉速超過1050轉/分時停止動作。怠速控制閥損壞的癥狀包括:1 .怠速不規則。通常與空氣控制閥故障相關的最常見癥狀之一是怠速不穩??諝獾∷倏刂崎y被編程設定為以恒定的速率調整和保持發動機的怠速。如果閥門出現故障或有任何問題,怠速可能會丟失。這可能會導致異常高或低的怠速,或者在某些情況下,導致怠速反復爬升和下降;2.檢查發動機燈是否亮起。怠速控制閥潛在問題的另一個癥狀是打開并檢查發動機燈。如果ECM檢測到怠速空氣控制閥的電路或信號有問題,它將激活檢查發動機燈,通知駕駛員有問題。檢查發動機燈的時候,也可以從各種問題入手,所以強烈建議掃描電腦故障碼;3.發動機失速怠速控制閥問題的另一個更嚴重的癥狀是發動機失速。如果怠速控制閥完全失效,車輛可能沒有空氣源來維持適當的怠速。這可能會導致發動機停止運轉,在某些情況下,可能會導致發動機根本不怠速,一旦啟動就會停止運轉。通常,一個有故障的怠速控制閥會產生足夠明顯的癥狀,以便駕駛員能夠迅速意識到問題。
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