都給看看，爛路多，油耗到8個多了，正常嗎？

控制水大小循環的閥，搜搜帖子就知道了。我是10年底的車。以前一直80出頭的溫度。過完年水溫上不去了。所以就換了。現在的是87度的版本。感覺省油了。

這車2000轉換擋我感覺動力可以，不知道你是不是大腳油門，我習慣2000左右換擋，一般不拖擋，一檔起步，一腳油門1200～1500轉，換二檔，跟上油門2000轉，30公里上三檔，2000轉四十公里上四檔，2000～2500轉60公里上五檔，這中間為了省離合和不挫車，還要穩住離合，北京通州城區行車，經常堵車，當然這中間還是二檔和三檔跟車居多，2010款12年車86000公里，去年十二月和春節測油耗6.46元每升，100元260公里，200元460公里，測了兩次，這是最小值，春節期間310公里和510公里

經常低速行使本來就費油（80碼左右最省油），發動機轉不起來，積碳多再加上跑了這么多公里了沒大保養，正常的，大保養做一下，有空去跑個一百公里高速再來算下油耗，有幫助點個踩臘

自從改氣后我再也沒辦法算油耗了，不知道咋算。。反正市區一公里兩毛，長途估計一毛八九，加39塊錢市區跑個170到200，長途也就240這樣。

路況可以。三分之一每天堵車，剩余道路不堵，但是要快跑把時間補回來。所以沒辦法悠閑開。然后我覺得這樣開有點人車合一的感覺，給油就走。沒那么肉。

我一直大腳油門。2500換擋。6.2元的油，250元跑600以上。換算下來，你的沒多多少。另外，我最近換了節溫器，水溫穩定在87度，一箱油多跑30-50.這個是真有影響。

路不好油耗有增加也是正常的，我100也能跑200到240左右，但是今年冬天就跟你一樣跑180左右，我覺得有幾個因素，第一油價現在增長了很多，第二天氣冷會對油耗有影響，第三跑的路不好總是跑不起來低檔慢速，第四日常駕駛習慣對油耗也有很大關系。我車跑的少，兩年了才跑了17000公里也是去年過了十一保養的，前幾天把防凍液剛剛換了，按照你的公里數車上的一些油液是應該適當的更換一下了，還有一個我前幾天換防凍液的時候把剎車收拾了一下，特別后輪鼓剎打開把里面清理了一下，不知道是不是我心里作用，感覺跑起來更順了，車輪轉起來更順暢，你可以試試。另外想建議你平時多查看一下車，好好照顧一下它，畢竟咱好好保養對咱自己用車也有好處