寶駿的無級變速箱質量如何？

寶駿的CVT質量怎么樣？在前不久的315晚會上，央視點名曝光了寶駿雙離合變速箱存在的諸多問題。這次曝光也讓寶駿緊急發布了相關整改措施的通知，可謂一石激起千層浪。那么寶駿的雙離合命名，它的CVT無級變速器呢？寶駿的CVT變速箱是哪里產的？寶駿是上汽通用五菱集團的子品牌，另一個子品牌是五菱。可以說五菱專做面包車，寶駿專做家用車。雖然寶駿近年來在中低端車型領域大獲成功，銷量也一直名列前茅，但在變速箱方面一直是自己的短板。寶駿目前使用的CVT變速箱主要是CTF25和CTF35。根據寶駿官方公布，這款變速箱由寶駿本人和德國博世共同研發。主產區為柳東變速箱分公司，是SAIC在西南地區唯一的變速箱生產企業，主要為上汽通用五菱提供配套的汽車變速器產品。然而，根據小編自己的渠道，博世集團只扮演提供技術解決方案的角色，SAIC負責研發，最后是五菱的劉東變速箱分公司。理順這個關系，寶駿的CVT變速箱是什么？朋友們可以從以上公司現有的技術能力和產品質量來判斷，應該知道是什么了。最后一句，主流CVT變速箱主要分為四段：1。Gatco的CVT7和CVT8系列是日系車的配套技術；2.德國舍弗勒集團和奧迪集團開發的Multitronic CVT主要用于奧迪轎車；3.豐田自己的愛信集團；4.邦奇CVT，最常用的國產品牌；CVT的一個核心部件：鋼帶，除了少數日系車可以自給自足，其他品牌幾乎都采用了博世技術。