大概是因為油耗太高吧。北京現代生產的一款中級車于2009年8月7日上市。余明是北京現代技術中心在英孚
索納塔(
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優惠政策)的基礎上,針對中國消費者的特點而改裝的車型。它是北京現代技術中心制造的第一個產品。車身尺寸配置比老款更大,但兩款車型的軸距均為2700 mm,新車同樣采用老款車型的2.0L發動機,功率和扭矩分別為101kw和180nm。隨著明宇的上市,北京現代現有的索納塔車型將正式停產。主要原因可能是鐵的價格快,不到一個月就半鐵了。從外觀上來看,MOINCA明宇車型雖然在外觀上延續了索納塔的一些
元(
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優惠政策)素,但是在外觀上也做了一些改變。參考國內一些熱賣車的設計,前臉和車尾部分的改進還不錯,看起來更飽滿,更符合中高端商務車的定位;2.明宇的長x寬x高為4772X1820X1440mm,軸距為2700 mm,索納塔的長x寬x高為4747X1820X1440mm,軸距為2700 mm,BT01除了長度增加了25 mm之外,其他參數都一樣:3。從已知的參數可以發現,兩款車型在動力、操控性、外觀上并沒有太大的區別,甚至技術參數上的數據也是一樣的。從本質上來說,moInca受到原EF索納塔車型的制約,這款新品整體提升并不大。關鍵原因是車身太薄,油耗高。北京現代自上海車展亮相以來,代號為BT01,現在的名字叫MOINCA明宇,引起了朋友們的關注。MoInca明宇是北京現代技術中心在北京現代EF索納塔的基礎上,針對中國市場消費需求的特點而改裝的產品。北京現代自主研發的內飾和外飾定位為高端商用車。預計售價11-15萬,手動豪華版12.38萬。
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