150千瓦是204馬力。功率是發動機重要性能的主要參數,功率是用來比較和研究發動機單位時間所做的功。功率越高,發動機的性能越高,但油耗也是一樣。功率和馬力是可以換算的,1馬力約為0.735kw,汽車發動機還有一個重要的性能參數。這是扭矩。扭矩的作用是衡量發動機一次能輸出多少扭矩。功率與扭矩和速度成正比。轉速越高,扭矩越大,功率越大。轉速越高,發動機在單位時間內工作的次數越多,扭矩越大,發動機一次輸出的扭矩就越大,當然發動機的輸出功率也會變高。民生汽車的發動機通過增加扭矩來提高動力,賽車的發動機通過提高速度來提高動力。很多賽車發動機的最高轉速基本都能超過每分鐘1000轉。速度越高,功率越大。而高速發動機只有在高速區動力強勁,這種發動機在低速時扭矩較弱。但是賽車的使用環境和民用車不同。當然,賽車不使用低速動力。為了提高民用車的動力,也可以采用渦輪增壓技術。很多小排量發動機基本都采用渦輪增壓技術。
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