紅綠燈急停需要換擋嗎？

紅綠燈手動(dòng)停車(chē)，()小編認(rèn)為這和正常行駛時(shí)減速?zèng)]什么區(qū)別。唯一不同的是，汽車(chē)需要在紅綠燈處完全停下來(lái)，這意味著你需要逐漸從高擋換到低擋，必要時(shí)甚至可以換到一擋。那么，你真的需要換到一檔來(lái)手動(dòng)停在紅綠燈前嗎？小編認(rèn)為完全沒(méi)有必要為了降檔和減速而換到一檔，這就像死記硬背一樣。我們可以先逆向思考，即從開(kāi)始到二檔，一檔的作用是什么？走吧1檔的作用只是開(kāi)始。除了特殊情況需要拉的東西，第一檔就是起步檔。我們正常起步后，當(dāng)車(chē)速超過(guò)10km/h(有些車(chē)或司機(jī)可能更低)時(shí)，可以換成二檔，因?yàn)榧词勾藭r(shí)車(chē)速被拉得更高，換成一檔除了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚聲外，幾乎不會(huì)幫你提速。弄清楚一檔的作用后，我們?cè)賮?lái)看看減速后是否有必要掛一檔。如果車(chē)速超過(guò)10km/h，可以換成二檔，也就是說(shuō)減速到一檔的速度區(qū)間只有10km/h以下，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)是非常非常低的。如果你慢下來(lái)，你可以正常行走。更不用說(shuō)你還要換入一檔，強(qiáng)行換擋肯定會(huì)傷到你的離合器。這個(gè)速度好嗎？就算你能掛上一檔，迎接你的恐怕也是發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的轟鳴聲。因此，雖然在紅綠燈前降檔是正確的，但小編認(rèn)為降檔減速的極限足以達(dá)到二檔。再低一點(diǎn)，我們就掛空擋，配合剎車(chē)。當(dāng)然也有人喜歡用“通斷制動(dòng)”的組合操作，駕校的百米減速操作也是這么教的，所以這種做法肯定是對(duì)的，但實(shí)際上和空擋沒(méi)什么區(qū)別，小編也覺(jué)得很累。因?yàn)橥＼?chē)前車(chē)速已經(jīng)很低了，踩離合和掛空擋的本質(zhì)是一回事。為什么不掛空擋，讓左腳休息一下呢？而且如果左腳踩離合，右腳剎車(chē)，如果此時(shí)注意力稍有分散，動(dòng)作不到位，發(fā)動(dòng)機(jī)就有可能熄火。而不是簡(jiǎn)單的掛空擋，我們只需要直接關(guān)注剎車(chē)就可以了。綜上所述，要認(rèn)真學(xué)習(xí)駕校教的能讓你通過(guò)考試，給你駕駛帶來(lái)安全的知識(shí)。然而，在現(xiàn)實(shí)中，知識(shí)的應(yīng)用需要是靈活的。紅綠燈停了，掛“空擋”就行了，沒(méi)有那么多復(fù)雜的操作。最后提醒一下，本文所說(shuō)的空擋和空擋滑行不是同一個(gè)屬性。()小編不提倡正常駕駛時(shí)掛空擋，這是一種危險(xiǎn)的做法，不要曲解。