渦輪增壓發動機燃燒機油時,最明顯的癥狀就是機油油位下降一段時間,排氣管冒出少量煙。如果排氣管冒煙明顯,說明發動機燒油非常嚴重,必須盡快修理。渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久,但很多汽車發動機基本都是采用渦輪增壓技術。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下,對發動機的進氣進行增壓。汽車發動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果進氣和噴油都相應的加起來,就相當于把氣缸里的燃油加起來了。在汽缸中添加燃料可以增加每次燃燒時可以釋放的能量,從而提高發動機的功率。誕生之初,渦輪增壓技術應用于飛機發動機,而非汽車發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在天上遇到的進氣量不足的問題。此后,渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車汽油機和柴油機。渦輪增壓技術可以解決柴油機進氣不足的問題。渦輪增壓發動機的動力輸出特性也不同于很多自然吸氣發動機。
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