東風301對內(nèi)飾材料最不滿意。我不要求合資品牌給我高配置。畢竟價格擺在那里,但是內(nèi)飾的全黑塑料板是什么鬼?你敢給我一些軟材料嗎?配置太低,發(fā)動機前蓋連隔熱棉都沒有,后防撞部分基本沒有。隔音不好,行駛時輪胎噪音明顯,發(fā)動機聲音也明顯。后排頭枕太低,高一點的頭靠不上枕頭。而且低速時懸掛硬,通過減速帶的車抖的厲害。沒鋪的土路真的有點搖搖晃晃,晃的厲害。東風
標致301(
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優(yōu)惠政策)的通病就是噪音大。缺點如下:1。配置太低。標致301沒有中控屏,沒有導航和倒車影像。頂裝和低配的比例只是電動天窗、鋁制輪轂、多功能方向盤、后雷達、后杯架、自動空調、日間行車燈、車載藍牙的區(qū)別。定速巡航、無鑰匙進入、esp只能作為選裝配置安裝在頂配。2.內(nèi)飾檔次太低,標致301車廂全黑塑料內(nèi)飾設計太廉價,座椅舒適度不夠。前排沒有中間扶手;3.變速箱不結實。老款標致301配備的是4速自動手動。因為擋位太少,高速行駛速度比較高,換擋時頓挫感明顯,影響油耗和舒適性。但是現(xiàn)在新標致301改成了6速手動,希望情況能有所改善。東風標致301的通病就是噪音大,動力不足。基于全球1200萬用戶對3系的信任,東風標致301致力于打造新一代品質先鋒中級車。以純凈、流暢、
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的設計語言,帶來法式優(yōu)雅設計。擁有2652mm超級軸距、EPS 4安全氣囊等開創(chuàng)性配置,滿足用戶駕駛需求,帶來輕松愉悅的駕駛體驗。這款車專為新興市場設計,采用了標致全新的命名策略。
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