大部分1.5t發動機和2.0l自吸發動機基本都能輸出170馬力。1.5t發動機是渦輪增壓發動機,可以輸出更高的動力,排氣量更低,油耗更低。渦輪增壓技術已廣泛應用于汽車發動機。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排氣量的情況下增加發動機的進氣量。伙伴們基本都知道發動機是由燃油和空氣組成的,但如果加上進氣,相應增加噴油量,就相當于把缸內的油量加了進去。當氣缸中的燃料增加時,每次燃燒釋放的能量也可以被加入以提高發動機的功率。我覺得渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接,然后壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉動。當排氣渦輪旋轉時,壓縮渦輪也可以旋轉。此時,壓氣機渦輪可以壓縮空氣,并將其輸送到發動機。
0有用
0踩
回復