氣門間隙是指氣門和氣門座之間的間隙。1.汽車發動機在使用過程中,由于配氣機構某些零件的磨損或松動,使原有的氣門間隙發生變化。一般行駛10000公里左右進行保養時,必須檢查調整氣門間隙,使其符合技術規范;2.當氣門間隙過小時,噪聲很小。但在運行過程中,氣門受熱膨脹,導致氣門不能關閉,漏氣,導致氣門和氣門座過熱燒結。尤其是柴油機,如果氣門間隙過小,氣缸壓縮壓力不足,發動機輸出功率降低,嚴重時起動困難(柴油機是壓燃式);3.同時,氣門間隙過小時,可燃混合氣燃燒不完全,尾氣中的HC含量會明顯增加。氣門間隙過大或開閉過慢,不僅會導致動作聲較大,還會導致吸氣不足和排氣不干凈。活塞下降,混合氣繼續燃燒,使發動機(尤其是排氣歧管)過熱,降低發動機輸出功率,改善油耗。
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