求教：小3輪胎胎壓正常值一般是多少？用什么品牌的輪胎比比較好

我不跑長(zhǎng)途時(shí)2.8，跑長(zhǎng)途就降到2.6。

你的門(mén)邊上有胎壓數(shù)值，還是看商家的數(shù)值為妙，主要是車(chē)胎的承受能力，免得爆胎啊！

我半年沒(méi)充氣了，盡管我尾箱就有風(fēng)王充氣機(jī)，只是眼睛大致看一下覺(jué)得還屬于正常范圍。目前可能偏低一些，估計(jì)在2.1（廠(chǎng)家規(guī)定）。不跑高速可以偏高一些，省油；跑高速就不要太高（易爆胎）。中間值2.5為宜。

四輪都2.5得了，佳通的就挺好。現(xiàn)在佳通228款，感覺(jué)不比中高端輪胎差。性?xún)r(jià)比高。

我看車(chē)門(mén)那里說(shuō)的是2.1標(biāo)準(zhǔn)啊，難道輪胎不一樣的？。。。現(xiàn)在看著輪子稍微有點(diǎn)扁呢，正在考慮要不要買(mǎi)個(gè)胎壓表看看。。。

標(biāo)準(zhǔn)是2.1,雖然應(yīng)該高點(diǎn),但也不要高太多吧

充氣時(shí)沒(méi)觀察臺(tái)壓表，不過(guò)左前門(mén)有胎壓標(biāo)簽，好像是前后輪都是2。1個(gè)壓。到底該咋充氣？

現(xiàn)在俺的是前2。4，后2。5，自備一個(gè)胎壓議在車(chē)上啦，一個(gè)星期檢查一次。如果跑高速，可以降到2。3，因?yàn)楦咚匍L(zhǎng)時(shí)間跑，胎壓溫度上升，空氣膨脹，這時(shí)胎壓會(huì)變?yōu)?。8-至3。0的，所以跑高速胎壓不宜過(guò)高。

樓主呀，你的哪個(gè)小三如果胎大了，都不行呀，都是麻煩事。

在你車(chē)的左前門(mén)的右下邊貼有標(biāo)簽，自己看看吧

米其林胎舒適，普利司通胎安全耐磨。

平時(shí)跑短途上2.8也沒(méi)有問(wèn)題，跑長(zhǎng)途2.6吧。不能超過(guò)輪胎的極限，一般爆胎的主要原因還是胎壓過(guò)低引起的。

還是暈忽忽的我準(zhǔn)備明天去打2.5

支持一下國(guó)產(chǎn)胎吧，我用的玲瓏，萬(wàn)力，

為什么總是有人喜歡討論車(chē)胎充氣壓力的問(wèn)題呢，看一下左前門(mén)打開(kāi)之后的B柱上的輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)不是寫(xiě)得很清楚嗎，前后輪胎都是210kpa，1kg=98kpa，210/98=2.14（kg），也就是說(shuō)胎壓打到2.1~2.2就很合適的啦。既然車(chē)都買(mǎi)了，那就抽時(shí)間好好看一遍隨車(chē)帶的使用說(shuō)明書(shū)吧，那上面寫(xiě)得好清楚，其實(shí)說(shuō)明書(shū)就是一本安全駕駛的普及材料，看完一定會(huì)有很大收獲的。有的車(chē)友非的要打到2.5或者還有打到3的，然后又怪車(chē)的減震不好，殊不知過(guò)硬的胎壓不但減小了駕車(chē)的舒適感同時(shí)帶來(lái)行車(chē)的不安全隱患，胎面磨損不均勻，接地面變少引起剎車(chē)距離變長(zhǎng)，尤其是跑高速時(shí)很容易因高溫發(fā)生爆胎的事情，胎壓過(guò)高減震效果降低，對(duì)車(chē)本身的震動(dòng)沖擊也會(huì)加大，增高了車(chē)輛出毛病的概率。另外，這個(gè)210kpa的標(biāo)準(zhǔn)不是哪個(gè)人拍拍腦袋就寫(xiě)在哪里的，是那么多的專(zhuān)業(yè)工程人員經(jīng)過(guò)測(cè)試、總結(jié)、歸納得出的數(shù)據(jù)。我們只是負(fù)責(zé)使用車(chē)的人，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)并不代表科學(xué)的數(shù)據(jù)，為了自己的安全、舒適、減少愛(ài)車(chē)的故障、延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命，還是老老實(shí)實(shí)的信一回210kpa的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)吧。

全部三點(diǎn)零，過(guò)減速帶好大震動(dòng)。

從安全、舒適、省油綜合考慮，我認(rèn)為2.5比較好。

我的大半年了一直都是2.1感覺(jué)不錯(cuò)

說(shuō)明書(shū)上2.1是正常用胎壓，但是2.5的時(shí)候感覺(jué)車(chē)胎也是很癟

原廠(chǎng)飛得勒的飄過(guò)~冬天2.5夏天2.3