雖然已經是立秋了,但天氣仍然很熱。現在開車還開著空調,空調風量只增不減。昨天剛開了一個朋友的大眾
寶來(
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優惠政策),1.5L6AT的車輛,現在是熱銷車型。我鄭重勸你,想在夏天得到一輛好車,就遠離小排量發動機。如果寶來1.5L6AT車輛開空調后運行正常,車輛的駕駛感是很肉的。踩油門時,發動機轉速會發出嗡嗡聲,但車輛動力不會增加。開完
速騰(
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優惠政策)1.4T的車,回來開寶來1.5L,對車輛的動力感有了深刻的體會。就“小編”而言,動力較弱的車輛絕對不僅限于寶來,還有日產軒逸、豐田卡羅拉等等。畢竟都是競爭車型,百公里加速都在12s以上。夏天開空調的時候,不要過多考慮車輛的功率。家用車,如何選擇動力強勁的車輛?車輛加速與否主要取決于車輛的發動機。發動機排量越大,輸出扭矩越大,車輛加速能力越好。隨著發動機技術的不斷提高,渦輪增壓發動機被引入,增加了發動機的進氣量,使發動機的功率自然顯著增強。渦輪增壓發動機的特點是重量輕,體積小,但是動力還是很強勁的。就目前家用車而言,發動機排量1.4T及以上,2.0L及以上,所以開空調對車輛動力的影響比較小。畢竟這些發動機的扭矩都在200Nm以上,空調的負荷對發動機影響不大。而那些小排量的自吸發動機,比如現在經常使用的1.4L、1.6L小排量發動機,無論開不開空調,對車輛動力的衰減都很嚴重,尤其是中低速車主需要快速加速的時候。但是,影響車輛加速的因素有很多。除了發動機排量,車重,車輛阻力系數等。也會影響車輛的加速能力。就國產SUV而言,最常見的排量發動機有1.4T、1.5T、1.6T、2.0T、2.0L、2.5l.SUV發動機雖然排量大,但是車輛的動力不是很好。主要原因是SUV體積大,重量大,也嚴重限制了車輛的加速能力和空調對車輛動力的影響。所以,如果車主想要一輛更強勁的SUV,最好選擇1.5T以上排量或者2.5L以上排量的自吸發動機。為什么空調會降低車輛的動力?汽車空調有兩個作用,一個是制冷,一個是制熱。當空調用于制冷時,需要使用壓縮機來壓縮氣態制冷劑,以提高氣體的壓力和溫度。壓縮機需要消耗大量的能量,這個過程對于發動機來說也是消耗大量的能量。汽車空調制熱時,空調壓縮機不做功,只是利用發動機冷卻液中的熱量來制熱。當發動機冷卻液溫度較高時,冷卻液流經加熱系統中的熱交換器,鼓風機送來的空氣與冷卻液進行熱交換,空氣被加熱后輸送到駕駛室。綜上所述,空調對發動機造成的最嚴重的動力損失就是冷卻的瞬間。對于一輛車來說,駕駛室的內部空間是有限的,所以對空調和制冷的需求也是有限的。換句話說,空調造成的發動機能量損失基本是固定的。在這種情況下,發動機排量和扭矩越大,空調和冷卻造成的功率損失百分比就越低。綜上所述,夏季開空調車會明顯降低小排量發動機車輛的動力。如果車主想要動力更好,不受空調影響的車輛,轎車選擇1.4T、2.0L及以上排量發動機,SUV選擇1.5T、2.5L及以上發動機。
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