別克gl8有幾個(gè)座位

別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四座、六座和七座版本。別克gl8是別克旗下的一款mpv車型。這款車的軸距為3088mm(毫米)，長寬高分別為5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)。別克gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為LSY。別克的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。別克gl8的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，普通車輛的后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架，es車和Avia車的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的后懸架可以提高汽車的乘坐舒適性。多連桿懸架機(jī)構(gòu)復(fù)雜，成本高，但其舒適性優(yōu)于扭力梁懸架。我覺得多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。