如何排除北京40P0123故障碼 如何排除北京40P0123故障碼

北京40故障代碼：P0123詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用車型：北京40中文解釋：P0122:節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過低P0123:節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過高英文含義：我不懂P0123故障代碼：沒有故障的原因和影響：P0122:節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過低01 DTC檢測條件01-0。1發(fā)動機運行0DTC觸發(fā)條件02-01 ECM檢測到03可能的故障原因03-01 TPS傳感器和ECM之間的TPS線路對地短路或斷路。03-02連接不良。03-03傳感器故障。03-04發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。P0123:節(jié)氣門位置傳感器電路電壓過高01故障診斷碼檢測條件01-01發(fā)動機運行。0DTC觸發(fā)條件02-01發(fā)動機控制模塊檢測到TPS傳感器信號值大于98%。03故障的可能原因03-01 TPS傳感器和ECM之間的TPS線路存在接地短路或斷路。03-02連接不良。03-03傳感器故障。03-04發(fā)動機控制單元。建議解決方案：01 DTC檢測步驟：在執(zhí)行以下步驟之前，請確認電池電壓是否正常。01-01關閉點火開關。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03打開點火開關。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示：使用最新的軟件進行測試。在01-05關閉點火開關，3-5秒后再打開。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC，則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼，則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟：提示：排除故障后，請重新驗證DTC和癥狀是否存在。02-01斷開油門位置傳感器的連接插頭T3e，檢查連接插頭T3e是否有裂紋和異常，針腳是否腐蝕或生銹。是的，清潔連接插頭和插腳。否，轉到步驟02-02。02-02當點火開關打開時，連接診斷儀，觀察“節(jié)氣門位置傳感器數據流”中是否有數據輸出。是，轉到步驟02-09。否，轉到步驟3。02-03當點火開關處于LOCK位置時，斷開節(jié)氣門位置傳感器T3e的插頭。02-04當點火開關打開時，測量T3e\1引腳是否有5.0V0.1V的工作電壓輸出，如果有，轉到步驟02-09。否，轉到步驟02-06。02-06當點火開關處于鎖定狀態(tài)時，斷開發(fā)動機控制單元T73的插頭和節(jié)氣門位置傳感器T3e的插頭。02-07測量從T73\20到T3e\1、T73\5到T3e\2和T73\24到T3e\3的電線是否短路或開路。是的，修理有故障的電線。否，轉到步驟02-08。02-08更換油門位置傳感器，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。是，轉到步驟02-09。不，更換節(jié)氣門總成。02-09當點火開關處于LOCK位置時，斷開節(jié)氣門位置傳感器的插頭T3e，拆下節(jié)氣門總成=: page 273。02-10用萬用表測量油門位置傳感器1號腳和2號腳之間的電阻是否在3k ~ 12k范圍內。是，轉到步驟02-11。不，更換節(jié)氣門總成。02-11啟動發(fā)動機，測量油門信號線T3e/3腳電壓是否隨油門開度變化，輸出電壓是否隨油門開度線性變化。是，轉到步驟02-12。不，更換節(jié)氣門總成。02-12更換發(fā)動機控制單元，進行路試；重新診斷，讀取故障代碼，確認故障代碼和癥狀是否存在。是的，從其他癥狀找原因。不，更換發(fā)動機控制單元。