當然,你可以上路了。
保時捷356a是費迪南德保時捷設計中第一款命名為保時捷的車型。56 A車身較窄,結構簡單,甚至沒有裝飾條。但它采用的是輕型風冷發動機,重心低,耐用性好。因為發動機居中,車的前鼻可以做得很低,所以視野好。車架采用新型鋼管結構,整備質量僅為585kg。保時捷356a可以上路,但是這款車只有幾輛,國家限行12: 1。在1955-1959年期間,僅生產了152輛保時捷356A Carrera Speedster,其中只有3輛是與古德伍德speed beats相同的右側版本。2.保時捷356A Carrera Speedster的這三個右側版本最初是為澳大利亞客戶定制的。除了這一批,其余兩批仍存放在澳大利亞;3.在2012-2014年期間,拍賣的保時捷356A Carrera Speedster由著名的老爺車修復專家花費10萬英鎊進行了全面修復。這車可以上路,車的細節也很精致。時隔——多年,人們依然可以
無限(
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優惠政策)回憶。1131ml排量的水平對置4缸風冷發動機,原本是一款熱門產品。由于動力強勁,車身輕巧,空氣動力學性能良好,最高時速可達140 km/h,為了適應中置發動機的布局,將發動機調轉180度,使離合器和4速變速箱基本面向后方。當然,356也有不足之處。關鍵是大眾的前后懸架都含有扭力彈簧,與新車架不協調。
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