開手動擋有哪些錯誤操作？

不管你開手動擋有多熟練，總會出錯。作為一個有十年駕齡的老司機，我偶爾會有以下錯誤的駕駛習慣。在這里，我想鼓勵大家常見的誤操作包括：換擋錯誤、離合器操作錯誤、空擋猛踩油門和忘記松開剎車。這四大錯誤幾乎每個手動擋車主都會遇到。錯誤的檔位在錯誤的檔位。這個誤操作絕對可以排第一。手動擋車輛的檔位是按順序排列的。一般1、3、5擋在前排，2、4、6擋在后排。3檔、5檔或者4檔和6檔最容易混淆，主要是因為這幾個檔在同一邊。稍有不慎就會導致誤操作。例如，我們車輛的變速器處于第四檔。當我們減速時，車主從4檔減速到3檔。這時車主右手稍微放松，然后檔位會切換到五檔。我們再次嘗試踩油門，發現車輛完全沒有反應。離合器誤操作離合器誤操作也是我經常犯的錯誤。離合器分離，但變速箱不在空檔。當我們停下來的時候引擎會窒息。無論側身停車還是倒車入庫，都會用到一檔和倒檔。停車后，我們的左腳一直把離合器踩到底，發動機怠速，變速器在一檔或者倒檔。這個時候如果我們松開離合器，發動機會立刻窒息。這種情況時有發生。正確的做法應該是在車停穩后，拉手剎，放在空擋，松開油門。離合器松脫或未完全踩下時，車主在長時間半聯動駕駛過程中，需要頻繁換擋，頻繁松脫離合器。我們總說離合器要松，要干凈，但是頻繁換擋必然會疲勞，會出現離合器換擋不踩的現象。車輛行駛后，離合器仍處于半離合狀態，車輛仍在行駛。無論什么樣的駕駛習慣，對變速器都是不利的。空擋油門不是很低的操作，但是老司機確實會有。車輛起步時，如果一檔沒有掛或者忘記掛，空擋會有油門轟的現象，轟的還是很徹底的。發動機轉速瞬間超過4000轉，聲音極其悅耳。當車輛啟動時，車輛在不松開制動器的情況下啟動。這個錯誤是否道出了所有車主的痛點？當我們開車時，正確的步驟是踩下離合器，掛一檔，松開剎車，松開離合器，發動汽車。但大多數車主只關心離合器、油門、變速器檔位的操作，卻往往忘記了手剎。即使他們忘記松開剎車，車輛仍然可以啟動。這時他們聽到了滴滴的報警聲，意識到自己的手剎沒有松。如果長時間不松開手剎，很容易磨損剎車片，在坡道上停車也容易造成打滑的現象。開手動擋的車沒那么容易。即使你掌握了手動擋車輛的駕駛技術，在駕駛過程中也難免會出現一些小故障。