斯泰爾維奧的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。斯泰爾維奧是阿爾法羅密歐旗下的中型suv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4686mm(毫米)、1903mm(毫米)、1693mm(毫米),軸距為2818mm(毫米)。懸架的作用是連接車(chē)輪和車(chē)身。如果沒(méi)有懸掛,汽車(chē)就不能正常行駛。懸架結(jié)構(gòu)對(duì)汽車(chē)的操縱性能影響很大。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成,左右橫臂之間有連桿。這種懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍,也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力,改善汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這種懸架的成本也比較高。操控好的車(chē)不僅要有好的懸掛結(jié)構(gòu),還要有好的調(diào)校。工程師調(diào)整底盤(pán)也很重要。如果只有好的結(jié)構(gòu),沒(méi)有好的調(diào)校,車(chē)的操控性就不會(huì)好。
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