為什么在半山腰啟動會讓發動機熄火?為什么上半坡起步踩剎車就熄火了?半披肩在沒有爬坡輔助的手動擋車上起步,確實存在腳踏剎車會熄火的現象。總之,當離合器片與飛輪完全緊密接觸時,制動瞬間車輛上坡的動力無法克服車輛沿坡道下行的下壓力,下壓力通過車輪、傳動軸、變速器。也就是說,當車輛的下壓力大于發動機的牽引力時,離合器片和飛輪就不能相互反轉,起不到釋放力的作用,只好關閉發動機。發動機熄火的幾種情況首先,發動機熄火說明了兩種情況。一是發動機排量小,發動機輸出的動力不足以驅動車輛怠速爬坡。二是油門速度不夠快,供油發動機和離合器抬得太慢,發動機熄火。其次,坡度可能較大,或者車輛可能超載。雖然可以提供足夠的機油讓發動機工作,但是因為坡道太陡或者車輛超重,發動機的功率很難爬上這個羽毛,不得不關閉發動機。離合器半聯動點的調節功能當離合器處于半聯動點時,離合器片和飛輪反向轉動,可以調節車輛的滑動力和發動機的功率,發動機不會熄火。當車輛的下壓力大于發動機的牽引力時,車輛會向后滑行。當車輛的下壓力小于發動機功率時,可以平穩起步,換上。當車輛的下壓力等于發動機牽引力時,車輛在坡道上處于靜止狀態。一般坡道車輛要正確起步,將離合器抬至半聯動點踩腳制動,立即移至油門踏板,慢慢踩剎車抬起分離,踩油門起步。其目的是提前向發動機輸出大于車輛滑動力的牽引力,而將離合器升至半連動點,從而調節發動機的滑動力和牽引力,防止發動機熄火。一個熟練的司機同時用右腳控制剎車踏板和油門踏板。也就是說,一腳一腳的使用,也能讓車輛正常啟動。歡迎來到“汽車維修技術網()”。感謝大家每天用不同的眼光講解汽車的答題技巧。
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