是渦輪增壓器工作的聲音,很正常。渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)被廣泛使用,想買一輛自然吸氣的車幾乎很難。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進氣量增加,噴油量也相應(yīng)增加,相當于增加了發(fā)動機中的燃油量。隨著發(fā)動機中燃料的加入,每次燃燒時可以釋放更多的能量,可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時,發(fā)動機的壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當壓縮機渦輪旋轉(zhuǎn)時,它可以壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。一些汽車發(fā)動機使用增壓技術(shù)來增加進氣量。機械增壓系統(tǒng)的工作原理與渦輪增壓系統(tǒng)不同。增壓器由發(fā)動機的曲軸直接驅(qū)動。
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