發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值已在計(jì)算機(jī)中設(shè)定。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍時(shí),車載電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低,搖不動(dòng),就脫離了電腦的控制。有些車的油門上有調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)怠速,有些車沒有。這種車可以檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空傳感器,調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間(帶分電器的車)提高怠速。水溫低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)低怠速。檢查并更換節(jié)溫器。速騰發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)肯定是異常的。抖動(dòng)的原因如下:1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。汽車抖動(dòng)最常見的原因是油門太臟或者噴嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí),冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀,起動(dòng)困難。在這種情況下,只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和,才容易進(jìn)入車內(nèi),而進(jìn)入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來越稀,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作狀況。點(diǎn)火系統(tǒng)和火花塞的不良工作條件也會(huì)導(dǎo)致此類故障。3.油壓不穩(wěn)定。比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過,節(jié)氣門清理過,火花塞更換過。而且怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤,將無法正常工作,車身會(huì)抖動(dòng)。
0有用
0踩
回復(fù)