四驅柴油版
東風瑞奇皮卡可以滿足620KG的最大載貨,而箱式貨車的后備箱將近兩立方米。倉庫底部還設計了兩個座椅滑道,可以臨時增加兩排座椅。裝載空間大,座椅調節靈活,是皮卡獨有的優勢。兩款車在內飾上最明顯的區別就是皮卡車型有三個方向盤,箱式車型有四個方向盤,箱式車型配備了單氣囊。另一個區別是變速桿側面的分動箱桿。當汽車配備四驅時,儀表盤上會有相應的標志,方便車主了解自己汽車的狀態;自動車輪鎖的使用也省去了四驅開啟時下車的麻煩。東風瑞奇皮卡四驅柴油版:1。外觀方面,鄭州
日產全新一代瑞祺在原有車型的基礎上進行了升級,新車外觀進行了諸多改動。而且整車線條更硬朗。中網采用了全新的寬鏤空設計,非常強大。新車還增加了日間行車燈等安全功能。內飾將延續傳統的皮卡風格設計,并增加一些新的配置;2.動力方面,全新一代瑞麒提供了三款不同的發動機供買家選擇,分別是2.4L汽油發動機、2.5L柴油發動機和3.0L柴油發動機。2.4L汽油機最大功率102kW,最大扭矩217Nm。2.5L柴油發動機,85kW,最大扭矩280Nm;3.0L柴油發動機最大功率96kW,最大扭矩280Nm。從皮卡的工作特點來看,這些發動機更注重低速扭矩的表現。所有車都用手動擋,四驅車型提供分時4wd系統;3.鄭州日產瑞奇皮卡將推出6款新車型。其中,瑞麒新一代競速車型在傳動方式上分為兩驅和四驅,在配置上分為豪華型和超豪華型,共有四種產品組合;4.新一代競速版瑞祺搭載ZD30柴油發動機,最大功率96kW,最大扭矩280Nm。新車在原有全新一代瑞麒的基礎上增加了越野套件,外觀更加粗獷。同時在安全性方面,增加了副駕駛安全氣囊。瑞麒興業版搭載來自成熟技術平臺的ZD28系列發動機,采用博世電控高壓共軌技術,最大功率85kW,最大扭矩260Nm。東風瑞奇皮卡四驅柴油棚車長寬高分別為4949mm、1820mm、1940mm,軸距2950 mm,靈動的車身方便在城市的車流中四處走動,接近3米的軸距也保證了瑞奇有足夠的空間搭載人和物。長/寬/高1265/1390/1100mm的集裝箱尺寸帶來近1900L的裝載空間,夏普第二排后窗也可打開,方便長尺寸貨物的搬運。另外,棚車將原皮卡車的貨艙密封,形成一個封閉的空間,增加了私密性。為了防止后備箱車頂高于駕駛室,鄭州日產巧妙地運用了流線型設計,讓外觀看起來更加圓潤,連接更加自然。兩車沿用了D22經典的底盤和懸掛設計,同時使用了厚實的瑪吉斯輪胎,為可能出現的復雜路況做了充分的準備。
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