跑完高速要打開發動機蓋嗎
這是因為汽車的冷卻系統是水冷的,所以在發動機里面其實有很多水冷的管道環繞,那么汽車在行駛起來的時候,冷卻液就會不停的在引擎還有水箱之間循環,從而把引擎里面多余的熱量帶到水箱里面去散熱。
冷卻以后的水又繼續的循環到引擎里,如此周而復始的不斷地把熱量帶出來,那么汽車在跑高速的時候,由于車速較快,位于車頭的水箱撞風速度也快,所以散熱的效率反而會比較高,基本上在冷卻液沒有缺失或者變質的情況下,高速跑起來發動機就不會出現過熱的情況。
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號