1.有共振產(chǎn)生的噪音。是發(fā)動(dòng)機(jī)擋泥板和底盤之間的共振造成了噪音。最好能觀察到底盤的共振,但共振并不總是存在的,大多是在發(fā)動(dòng)機(jī)一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)出噪音。2.平衡桿的橡膠套有問(wèn)題。現(xiàn)象:汽車通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),底盤會(huì)發(fā)出響聲。平衡桿也被稱為防傾斜桿和穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個(gè)卡扣,平衡桿的橡膠套在卡扣里。冬天的冷夏酷暑,加上水土和灰塵的侵蝕,老化后會(huì)越來(lái)越硬。汽車通過(guò)凹凸不平的路面時(shí),上下車輪高度不一致,會(huì)產(chǎn)生咯吱咯吱的噪音。3.螺栓松動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音,比如搖臂、連桿、減震器的螺栓。原因很簡(jiǎn)單。應(yīng)該是扣件,但如果沒(méi)扣好,自然會(huì)晃動(dòng),發(fā)出聲響。車輛底盤異響主要是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)、磨損、失效引起的。判斷異響的分析如下:1。車輛啟動(dòng)時(shí)的異響一般是懸架系統(tǒng)的故障。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞造成的;2.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的異響可能是方向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的故障。車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),懸架系統(tǒng)因車輛傾斜而變形,它也參與運(yùn)動(dòng)。3.車輛在良好路況下行駛時(shí)產(chǎn)生的異響可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件的故障。可能是制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)磨損、制動(dòng)鼓不圓或制動(dòng)盤平面不平造成的;4.也有可能是車輛連接的運(yùn)動(dòng)部件和靜止部件之間的軸承有問(wèn)題。如果是軸承問(wèn)題,司機(jī)稍微剎車就能看出來(lái)。如果車輛勻速行駛時(shí),制動(dòng)的聲音沒(méi)有變化,則是軸承問(wèn)題;5.在惡劣路況下行駛的車輛產(chǎn)生的異響,大部分是由懸架系統(tǒng)引起的。也可能是制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)造成的。車輛在加速、加速或停車時(shí)產(chǎn)生的異響,大多是由懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)引起的。懸架系統(tǒng)的噪聲大部分是由摩擦引起的。
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