汽車排氣管燒紅怎么回事

1、混合氣稀；

解決方法：應(yīng)調(diào)整好混合氣濃度。

2、點(diǎn)火時(shí)間過晚；

解決方法： 調(diào)整點(diǎn)火或噴油時(shí)間。

3、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)；

解決方法：檢查和調(diào)整氣門間隙；

4、電控系統(tǒng)配合失調(diào)。造成混合氣空燃比失調(diào),使混合氣過稀。

解決方法：檢查電控系統(tǒng)損壞程度進(jìn)行維修 。

正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的溫度不會(huì)很高，只有發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷狀態(tài)下較長時(shí)間工作，排氣管才會(huì)燒紅。如噴油時(shí)間過遲，不僅致使燃燒速度緩慢，還使得燃燒不完全，造成噴油后期柴油在排氣管中燃燒，使排氣溫度升高。